Fantic IGM-Member Petr Beer

Hallo Leute,

heute möchte ich Euch unser Mitglied Petr Beer einmal näher vorstellen.

Petr ist gebürtiger Tscheche und wohnt zur Zeit in der Nähe von Heidelberg. Er ist ambitionierter Hobbyfahrer, liebt Fantics und auch Maicos. Seine ersten "Motorrad"-Erfahrungen machte er mit einer Suzuki RV 50 die er als 16-Järiger auch mal durchs Gelände trieb...! Auf den Geschmack gekommen, gab es wenig später eine Yamaha YZ 80 um nun richtig Offroad zu gehen. Es folgten einige italienische Mopeds wie Fantic, SWM und Ancillotti (mit MR 6-Motor).

Nach einer berufsbedingten Pause ging es dann in den 90er Jahren auf einer Maico GM 320 und einer 500er Holland-Maico weiter. Dann gab es eine 380er KTM mit der Petr auch ein paar Wettbewerbe in Deutschland und Tschechien fuhr.
Zur Zeit ist er auf einer KTM 300 im Gelände unterwegs oder treibt seine Fantic Caballero 75ccm Polini Regolarita Competizione auf Basis einer TX 160 um die Cross-Strecken in seiner Umgebung. Die TX 160 ist von 81 und hat einen seltenen Polini-Umbau der schon ab Werk montiert war.

Desweiteren hat sich Petr eine schöne TX160-Mik26-50ccm in weiß aufgebaut, angelehnt an eine Caballero 50ccm Regolarita Super 6M.

2007 ist Petr übrigens auf einer Maico GS 400 von 1975 (ex Werksmaschine von Burchard Lenz) seines Freundes Marcus aus Neuss bei der EnduroClassix an den Start gegangen.

Im Moment arbeitet Petr noch an der Fertigstellung einer MIK26. Für die hat er sich extra einen 50er CorsaCorta Motor neu aufgebaut an dem unter anderem auch ein von Hr. Barthold handbearbeiteter Zylinder verbaut ist. Mit entsprechendem Auspuff sollten hier ca. 14PS machbar sein....!

Also genau das richtige Gerät um im nächsten Jahr beim 50er/80er Treffen in Italien zu starten!

Bis dann.....

Bruno

29. Treffen der Enduro-Senioren

Am Samstag des Pfingstwochenendes war ich von den Enduro-Senioren Deutschland zum gemeinsamen Training auf der Strecke von Schlüchtern eingeladen. In entspannter Atmosphäre ging es bei herlichem Wetter darum, auf der mit einem Enduro-Anteil verlängerten Motocrosstrecke 16 Sollrunden abzuspulen. Obwohl es in diesem Jahr mein erster richtiger Einsatz auf meiner 75er Fantic von 79 war, bereitete mit das Fahren keinerlei Probleme und mein Motorrad lief wie immer perfekt. So konnte ich ohne Schwierigkeiten meine Runden absolvieren und den Tag in Wertung beenden.

Ich möchte mich an dieser Stelle ganz herzlich bei den Enduro-Senioren und ihren Helfern für die Einladung bedanken. Das Trainig auf der tollen Strecke hat sehr viel Spß gemacht. Ihr habt mir einen perfekten Enduro-Tag bereitet!

Vielen dank auch an Leo Keller für die wieder einmal pefekten Bilder!

Mehr Bilder wie immer in meinem >Album<

50er / 80er Treffen in Paese ( I )

Hallo Leute,

Ende April war ich zu einem 50ccm / 80ccm Treffen in Italien eingeladen. Es gab jede Menge toller Motocross und Geländemotoräder aus den 70er Jahren zu bestaunen. Ca. 140 Besitzer hatten sich mit ihren Motorrädern an der Crosstrecke in Paese eingetroffen und dazu kamen noch einmal ca. 300 Besucher die sich die einzigartige Sammlung der Maschinen nicht entgehen lassen wollten. Ich hatte zu diesem Event meine 75ccm Fantic von 1979 mitgenommen und auf der Motocross-Strecke dann auch ausgiebig getestet. Fantic-Owner Fregnan war auch vor Ort und präsentierte die neuen Fantic-Modelle und eine seltene 100er Polini. Auch eine Probefahrt auf den neuen 50er Fantics war möglich und ich ließ mir das natürlich nicht entgehen. Anbei einige Bilder der dort ausgestellten Fanatics: (zum Vergrössern bitte auf die Bilder klicken)

Die Bilder stammen von IGM-Member Petr Beer, der sich ebenfalls von den Bikes vor Ort begeistern ließ.

Danke für die Bilder Petr!

Messe "Motorräder" Dortmund

Hallo Leute,
die IGM hatte in diesem Jahr erstmalig einen eigenen Messestand auf der Dortmunder Motorradmesse. Ausgestellt wurden 4 Fantic Motorräder von 50ccm - 80ccm. Baujahre 1973, 1976, 1979. Nebenbei wurde auf dem Stand auch eine TX 281-C aufgebaut.
Die Nachfrage nach dem Klassiksport und den Motorrädern war sehr groß und auch unsere Repro-Teile und Aufkleber wurden gut angenommen. Unterstützt wurde ich von Jürgen Wardaschka und Jürgen Petri. Unser Elliot als Feuerspucker wurde leider von der Messe-Feuerwehr nicht anerkannt.
Im nächsten Jahr werden wir erneut in Dortmund unsere Motorräder und Teile präsentieren.
Wir bedanken uns ganz herzlich bei der Messeleitung ( Thomas Deitenbach ) das wir einen solch guten Stand in der Halle 7 erhalten haben.

Erste Termine für 2008

Hallo Leute,
die Saison 2007 ist gerade rum, da stehen auch schon die ersten Termine für 2008. Mit dabei sind diesmal u.a. wieder die Veranstaltungen in Heilbronn und Mauer. Im August / September geht es fast jedes Wochenende rund...!

>> Termine 2008<<

Gruß
Bruno

Saisonfinale in Sersheim

Hallo Leute,

die IGM hat ihr Saisonfinale in Sersheim bestritten. Mit dabei: Thomas Cerkarki, Jürgen Wardaschka und meine Wenigkeit. Die sehr leichte Geländestrecke führte grtößtenteils über Feldwege und Strassen. Es gab eine Beschleunigungsprüfung und eine Sonderprüfung. Die Sonderprüfung war auf einer Abraumhalde abgesteckt und hatte schöne Auf- und Abfahrten. Mit den Ergebnissen kann die IGM sehr zufrieden sein. Thomas Cerkarski landete in seiner Klasse auf einem tollen 5. Platz, Jürgen Wardaschka wurde in der selben Klasse 15ter. Ich habe mir zum Jahresabschluß noch mal den Pokal für den Klassensieger abgeholt. Nun werden die Motorräder noch einmal kpl. durchgescheckt und gehen dann in ihren verdienten Winterschlaf.

Schöne Mopeds gab es natürlich auch wieder zu sehen....!

Bis dann.....

Gruß

Bruno

Kurztrip nach Schimmeldewog

Hallo Leute,

am letzen Wochenende besuchte ich die Classic-Veranstaltung in Schimmeldewog. Einmal in diesem Jahr nicht als aktiver Teilnehmer dabei, und schon juckte mir bei dem herrlichen Wetter und der absolut spitzmässigen Strecke sofort die Gashand. In diesem Jahr wurde die Sonderprüfung auf dem Crosskurs entgegen der "normalen" Fahrtrichtung gefahren und auch das lange Landstraßenstück aus den Vorjahren wurde durch ein schönes, etwa 5km langes Stück feinsten Geländes ersetzt! Es zeigt sich das die Classic-Veranstalter mehr und mehr Gelände hinzugewinnen und sich Jahr für Jahr einsetzen, ihre Geländefahrt noch attraktiver zu machen. Schimmeldewog gehört ganz klar mit Isny und Zschopau zu den top 3-Veranstaltungen der Classic-Szene. Im nächsten Jahr muß ich unbedingt wieder als Fahrer dabei sein!

Die 2007er Ausgabe von Schimmeldewog war aber auch gleichzeitig die letzte Geländefahrt für Rolf Witthöft als aktiver Teilnehmer. Schade! Wieder einer der ganz großen Helden von früher weniger in der Classic-Szene. Gerade das macht ja auch einen ganz besonderen Reiz dieses Sports aus, dass man noch immer Fahrer von damals mit ihren originalen Motorrädern am Start sieht. Für mich ein ganz wichtiger Teil unseres rollenden Museums! Auch schade um die schönen und seltenen Motorräder, die Rolf bei seinen Auftritten präsentierte.

Alles Gute Rolf Witthöft!